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明順腳輪 >> 技術資料 >>重型腳輪軸承

辨別重型腳輪軸承真偽的方法
關鍵詞:[重型腳輪軸承]  作者:江蘇泰州明順腳輪廠  更新時間:[13-05-11]

1:秤重量:相同型號的“NSK”重型軸承,假冒重型軸承的用料顯著少于正品。因為多數假冒重型軸承偷工減料,用一般鋼材替換高氧化特殊鋼,在重量上會輕于正品。
2:看包裝:假冒“NSK”牌重型軸承外包裝與的正品“NSK”牌重型軸承外包裝有細微的不同之處,其包裝箱右側標注的“NSK”商標呈紅色黑體字,而正品“NSK”商標呈白色黑體字。從重型軸承外觀開skfskf進口重型軸承一般是紙盒包裝多些紙盒顏色為深藍色,而且上面打印的重型軸承型號很清楚使用的是NSK防偽技術。而假重型軸承很難做到這點盒子顏色比較淺而且很輕易掉色。重型軸承型號字體也比較恍惚
3:打開盒子看skfskf進口重型軸承外觀很漂亮,由于日本重型軸承一般都很留意外觀,最主要的一個地方就是日本重型軸承的倒角比較大,而且skfskf進口重型軸承掛級的倒角一般是亮色的。用手輕輕推skfskf進口重型軸承的溝道很潤滑沒有任何梗阻的地方手感很好,一般假冒的重型軸承也是很難仿制這些細微的地方尤其是溝道很跟skfskf進口重型軸承相提并論。
4: 是否有雜響:左手握住重型軸承體內套,右手撥動外套使其旋轉,聽其是否有雜響。因為大部門仿冒產品的出產前提落后,在出產過程中難免會摻進雜質,藏在重型軸承體內,所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行出產尺度、并且用機器操縱的正廠品牌之間最大的不同。
5:倒角是否平均:所謂重型軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的重型軸承因為出產技術的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
6:價格skfskf進口重型軸承的價格當然是跟國產重型軸承的價格高良多了,想要以國產重型軸承的價格買skfskf進口重型軸承得到的肯定是假的。
在使用中對skfskf進口重型軸承真假鑒別
(1)技術狀態正常的向心球重型軸承,其內、外圈滾道應無剝落和嚴峻磨痕,并呈光亮的一條圓弧溝槽;所有的滾珠應保持圓形,表面無雀斑、裂紋和剝落;保持架不疏松、不破碎、未磨穿。當用一只手持內圈,另一只手迅速輕推外圈旋轉時,要求旋轉平穩,只聽到滾珠在滾道上動彈的稍微聲響,無振動;休止時應逐漸減速,停后無倒退現象,正常的向心心球重型軸承,其內、外圈與動彈體之間的間隙為0.005-0.010mm,當沿徑向晃動內外圈時,應感覺無間隙。使用過的重型軸承,可以用手拿著內圈沿軸向晃動幾下,當外圈和滾珠有顯著聲響時,說明其配合間隙超過了0.03mm,不應再繼承使用。
⑵skfskf進口重型軸承中圓錐滾子重型軸承的鑒定
重型軸承使用后,應檢查動彈體與內圈滾道是否有剝落,保持架是否過于松曠,內圈前后邊沿是否完整,外圈滾道是否有裂縫。內圈和滾子組合體裝入外圈后,滾子應落入滾道中間,前移量不超過1.5mm。其中有一項分歧格,即不能使用。
⑶skfskf進口重型軸承中調心滾子重型軸承和短圓柱滾子重型軸承的鑒定
這類重型軸承的外圈是可分離的。正常狀態時,內、外圈滾道和滾子應無破碎、麻點和較深的磨痕;保持架應無變形并能將滾子收攏在內圈上;內、外圈滾道與滾子的配合間隙不應超過0.06mm。
⑷skfskf進口重型軸承中推力球重型軸承鑒定
正常狀態時,兩滾道應無剝落傷和嚴峻磨損,滾珠應無破碎和麻點;保持架應無變形,不與兩個滾道墊圈相碰,并將滾珠牢固地收攏在一起。

本文來自:www.nurlansoft.com 泰州明順腳輪制造有限公司技術部
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